Kaa­su­re­kan tu­li­pa­lo Ka­si­tiel­lä – Kul­jet­ta­ja sam­mut­ti palon kol­mel­la jau­ho­sam­mut­ti­mel­la

Kasitie oli poikki vartin ajan kaasurekan tulipalon vuoksi. Palo saatiin haltuun kuljettajan nopean toiminnan ansiosta, palomestari kiittää.
Kasitie oli poikki vartin ajan kaasurekan tulipalon vuoksi. Palo saatiin haltuun kuljettajan nopean toiminnan ansiosta, palomestari kiittää.
Kuva: Heli Rintala

Kaasurekassa syttyi tulipalo keskiviikkona tiellä 8 kello kolmen aikaan. Tapahtumapaikka oli Ruutikankaan liittymästä hieman Raahen suuntaan.

Tie suljettiin kokonaan liikenteeltä vartiksi. Sen jälkeen yksi kaista oli suljettuna liikenteeltä, ja paikalla oli liikenteenohjausta noin kahden tunnin ajan. Liikenne ruuhkautui paikoittain runsaasti.

Kaasurekan perävaunun laakerit olivat syttyneet palamaan. Kaasurekka kuljetti nesteytettyä maakaasua.

Kuljettaja oli havainnut perävaunun taka-akselilta liekkejä ja pysähtyi tien varteen sammutustöihin. Liekkejä oli kaikilla akseleilla, päivystävä palomestari Tapani Lehtelä kertoo tiedotteessa.

Kuljettaja sai liekkipalon sammumaan kolmella jauhesammuttimella. Pelastuslaitos jatkoi laakereiden jäähdyttelyä vedellä.

Palosta ei aiheutunut henkilövahinkoja, mutta kuljettaja altistui hieman savulle sammutustöiden aikana.

Vaurioitunut rekka siirrettiin ajamalla läheiselle levähdyspaikalle.

Palavan kaasun ajoneuvot on varustettu useilla jauhesammuttimilla juuri tämänkaltaisen tilanteiden varalta, palomestari kertoo tiedotteessa.

– Kuljettajan ripeä toiminta alkusammuttimen kanssa pelasti mahdollisesti isommilta vahingoilta, Lehtelä sanoo.

– Mikäli alkusammutus ei onnistu, syttyvät renkaat alkavat kuumentamaan lastitilaa ja nesteytetty kaasu höyrystyy säiliön sisällä aiheuttaen pahimmillaan säiliön repeämisen sekä kaasun syttymisen, hän jatkaa.

Pelastuslaitokselle raskaan liikenteen rengas- ja laakeripalot ovat melko tavanomaisia tehtäviä, tiedotteessa sanotaan. Ratkaisevaa tilanteissa on nopea avun hälyttäminen ja ripeä alkusammutus.

Raskaan liikenteen rengas- ja laakeripalot ovat melko tavanomaisia tehtäviä pelastuslaitokselle.
Raskaan liikenteen rengas- ja laakeripalot ovat melko tavanomaisia tehtäviä pelastuslaitokselle.
Kuva: Heli Rintala
Ilmoita asiavirheestä