Oulun, Kempeleen, Limingan, Lumijoen sekä Tyrnävän alueella taksitilauspalveluja tuottavassa OTAXIssa muutos on otettu vastaan rauhallisin mielin. Limingan taksiasemalla päivystävien kuljettajien Tuomo Keräsen, Risto Sutelan ja Markus Lempisen mukaan toiminta ei ole täällä käytännössä juurikaan muuttunut.
Heidän taksinsa tunnistaa edelleen musta-keltaisista tarroista ja maksutkin ovat pysyneet entisellään. OTAXIn alla kulkevat taksit myös tilataan samasta numerosta kuin ennenkin.
– Ei toiminta ole mullistunut juuri mitenkään. Tällä hetkellä ei ole näköpiirissä isompia muutoksia, Keränen toppuuttelee.
Keränen kertoo Kela-kyytien ja palvelukuljetusten säilyneen Limingassa ennallaan lakimuutoksesta huolimatta. Kela-kyytien tilausnumero on kuitenkin muuttunut, ja nyt Keski- ja Pohjois-Pohjanmaan yhteisenä tilausnumerona toimii 0800 931 50. Taksimiesten mukaan numeromuutoksesta on tiedotettu heikosti, eikä varsinkaan vanhemmat asiakkaat tahdo löytää ajantasaista puhelinnumeroa käsiinsä.
Uudet, vapaat taksit eivät kuulu taksivälityksen piiriin, vaan ne hakevat asiakkaansa muita reittejä. Maalaispitäjään ei ole ainakaan vielä tulvinut uusia taksareita. Yksi uusi taksiliikennelupa Liminkaan on kuitenkin myönnetty.
Keräsen mukaan alueella kärsitään vielä toistaiseksi kuljettajapulasta.
– Kuskipula on ollut meillä päällä jo pitemmän aikaa, ja se jatkuu edelleen. Kuljettajat ja sijaiset ovat hakusessa. Aika näyttää, miten uudistus vaikuttaa ja tuleeko uusia yrittäjiä, hän pohtii.
Alan kokeilijoita taksiasemalla nähdään tuon tuosta. Moni kuitenkin väsähtää valvomista vaativaan työhön jo ensimmäisten viikonloppujen jälkeen.
Keränen muistuttaa, että taksikuskina toimiminen vaatii rauhallisen luonteen ja pitkän pinnan lisäksi myös sen, että osaa nukkua milloin vain.
Limingan taksiasemalle tuodut petipaikat ovatkin viikonloppu- ja yövuorojen aikaan kovassa käytössä.
Taksiliikenteen vapautumisesta on uutisoitu runsaasti ja uudistus on herättänyt epätietoisuutta asiakkaissa. Tämä on huomattu myös Limingassa.
– Asiakkaat ovat kyselleet muutoksesta kovasti. Mutta ei ole vielä hinnan tinkaajia paljoa näkynyt, eikä ole huutokauppoja tarvinnut vielä kyydeistä pitää, kun mittaritaksalla on ajettu. Suurin osa asiakkaista on ollut sitä mieltä, että jos tulee uusia takseja, he eivät hyppää vieraan auton kyytiin, Keränen toteaa.
Limingan taksimiesten mukaan muutos näkyy selkeämmin kaupunkialueilla, kuten Oulussa.
– Oulussa tilanne on erilainen kuin täällä. Siellä muutos ja myös asiakkaan vastuu korostuvat. Oulussa ainakin vammaisten palvelukuljetukset menivät kilpailutuksen jälkeen eri firmalle. Limingassa kuljetukset pysyivät ennallaan, kuljettajat linjaavat.
Keränen ja Sutela ovat sitä mieltä, että OTAXIn vahva brändi kelta-mustine tarroineen on nyt eduksi. Ihmiset ovat oppineet luottamaan tuttuihin takseihin.
– Se on hyvä, että erotumme. Ihmiset uskaltavat tulla kyytiin, taksimiehet miettivät.
Miten taksilain muutos näkyy asiakkaalle?
Taksin hinnoittelu: Asiakkaalla on oikeus tietää hinta tai hinnan määräytymisen perusteet taksia tilattaessa tai ennen matkan alkamista. Yritysten hinnat voivat perustua kilometri- ja aikaveloituksiin tai voivat olla kiinteitä tietylle välille tai sopimusperusteisia. Osa yrityksistä voi periä lähtömaksuja. Jos matkan hinta perustuu matkan tai ajan mittaamiseen, luvanvaraiseen henkilöliikenteeseen käytettävässä ajoneuvossa on oltava taksamittari tai hinnan määrittelyssä on käytettävä muuta laitetta tai järjestelmää. Jos matkan hinta ylittää 100 euroa, kuljettajan pitää sopia selkeästi hinnasta etukäteen asiakkaan kanssa.
Taksia tilatessa: Takseilla ei ole enää nykyisenkaltaista päivystysvelvollisuutta. Etenkin maaseudulla tämä saattaa tarkoittaa sitä, että hiljaisina ajankohtina taksi kannattaa tilata ennakkoon. Mikäli sinulla on oikeus käyttää Kelan tai kuntien rahoittamia taksipalveluita, noudata niiden osalta heidän ohjeistustaan. Lue lisää Kelan sivuilta.
Taksitolpalla: Nykyään taksitolpilla taimuilla taksiasemilla on vallitsevana käytäntönä, että asiakkaan tulee valita ensimmäinen taksi, ellei taksin vaihtamiselle ole perusteltua syytä. Jatkossa taksien erilaiset hinnoitteluperusteet vaikuttavat myös tähän käytäntöön ja asiakas saa vapaasti valita, minkä taksin haluaa ottaa.
Taksin tunnistaminen: Kelta-musta taksivalaisin on hyvä tapa tunnistaa taksi jatkossakin. Taksina voi toimia henkilöautojen lisäksi muun muassa pakettiautot, mopoautot, mönkijät tai kuorma-autot, mutta ei linja-autot. Taksiyrityksen ja taksinkuljettajan luvat voi tarkastaa nettipalvelusta. Taksiyrityksillä tulee olla lupa toiminnan harjoittamiseen.
Ongelmatilanteissa: Ota ensin yhteyttä siihen tahoon, jolta tilasit taksin eli välityskeskukseen tai taksiyrittäjään. Jos kyydin maksoi Kela tai kunta, ota yhteyttä heihin. Jos valituksesi ei tuota toivomaasi tulosta, ota yhteyttä kuluttajaneuvontaan.
Lähde: www.trafi.fi
