Kun parikymppinen tyrnäväläisnuorukainen 80-luvun lopulla pääsi istahtamaan punaisen, vuoden 1955 Ford Thunderbirdin nahkapenkille, iski häneen selittämätön mielihalu siitä, että jonain päivänä alla olisi prikulleen samanlainen jenkkirauta.
Vuodet vierivät, erilaisia amerikanautoja sekä moottoripyöriä tuli ja meni, mutta Thunderbird ei jättänyt Tenho Riiskiä rauhaan. Kun kaksi vuotta sitten miehen mittariin iskeytyi 50 vuotta, päätti hän toimia.
Nyt kun alla on Thunderbird ja ympärillä maalaismaisema, ei hän voisi parempaa toivoa.
– Auto on päivä päivältä parempi. Tämä myös kerää katseita. Vastaantulijat peukuttavat ja hymyilevät. Tankilla sivulliset tulevat jututtamaan. Kun ajan työajot pakettiautolla, ei silloin kukaan minulle huiskuttele.
Mieluinen ajoreitti Tenho Riiskillä on Tyrnävältä Liminkaan ja Lumijoen kautta Siikajoelle, sieltä Revonlahdelle ja kasitietä takaisin.
– En oikein tykkää ajaa moottoritiellä. Vaikka tämä aikoinaan oli Amerikan nopeimpia autoja ja tehdaskin lupaa huippunopeudeksi 209 kilometriä tunnissa, niin kahdeksankympin vauhti on hyvä.
Lue 26.6. Rantalakeudesta, millainen punaisen unelman metsästysoperaatio oli ja miltä "uusi" auto nyt Riiskin alla tuntuu! Lue juttu joko painetusta lehdestä tai diginä!
Ford Thunderbird
Auto, jota yhdysvaltalainen Ford Motor Companyn valmisti vuosina 1955–1997 ja 2002–2005.
Vuoden 1955 Thunderbirdia valmistettiin 16 000 kappaletta.
Thunderbirdissä oli edessä erilliset kierrejouset, takana puolestaan lehtijousitus. Perusmoottori oli 4,8-litrainen OHV V8, jossa oli tehoa 193 hevosvoimaa. Voimansiirtona oli kolmivaihteinen manuaalivaihteisto, jonka sai halutessaan myös ylivaihteella varustettuna. Lisävarusteena sai kolmiportaisen Ford-O-Matic-automaattivaihteiston.
Vakiona Thunderbirdissä oli irrotettava lasikuitukatto, mutta optiona oli tilattavissa myös kangaskatto. Lisävarustelistalta oli valittavissa muun muassa ohjaustehostin, sähköikkunat, radio, sähkösäätöiset istuimet, jarrutehostin ja sähkötoiminen katto.
Nimensä auto on saanut Pohjois-Amerikan lounaisrannikon intiaanien vaurauden ja sateen jumalan mukaan.