Tästä ja monesta muusta aiheesta Hailuodossa saatiin kattava kertaus Strafican järjestämässä liikenneturvallisuuspäivässä. Poliisin antaman liikennevalistuksen lisäksi lapset saivat opastusta pyöräilyn säännöistä sekä tarkkaavaisuudesta liikenteessä. Lisäksi oppilaat pääsivät tutustumaan teiden kunnossapitokalustoon ja sen tuomiin liikenneturvallisuusseikkoihin.
Paikallisen kunnossapitoyrityksen edustaja Juha Toppi oli tuonut koulun pihalle kuorma-auton, joka oli varustettu teiden talvikunnossapitoa varten etu- ja sivuauralla, tiekarhilla sekä kyydissä olleella suolasirotuslaitteella. Lapset pääsivät läheltä kurkistamaan laitteistoa myös auton sisältä. Maahan oli hyvillä havainnepiirroksilla merkitty alueet, joihin kuljettaja ei näe.
– Tässä kun tämän pojan mittainen kaveri seisoo, niin tuonne kuskin paikalle ei sitä näe ja se on tosi vaarallista. Tällaisia työssä olevia koneita ei pitäisi koskaan tulla kovin lähelle, opastaa Toppi.
– Talvella vielä kun aurataan ja lumi pöllyää sen verran, ettei juuri minnekään kunnolla näe. Väistäkää lapset aina tuonne vastakkaiselle puolelle. Aurasta lentävä lumi voi olla melko vaarallista kun joukossa saattaa olla jäätä, kiviä ja on siellä joskus halko ja kenkäkin ollut.
Hailuodon koulun kakkosluokkalaiset kuuntelevat tarkkaavaisina jokaisella neljällä teemapisteellä. Koulupoliisin pisteellä ollaan erityisen rauhallisia. Poliisin neuvot pyörällä liikkumiseen ja autossa matkustamiseen painuvat mieleen.
– Pitäkää se kypärä päässä ja hankkikaa siihen pyörään valo, poliisi kehottaa.
Isommille koululaisille vanhempi konstaapeli Kähkönen puhui myös mopoilusta, mopoautoista ja traktoreista sekä alkoholin sopimattomuudesta liikenteeseen.
Mitä kaikkea lasten päähän sitten jäi päivän tietoiskuista ja mikä oli parasta?
– Poliisi oli kyllä paras, sanovat kakkosluokkalaiset melkein yhdestä suusta.
– Minä kävin halaamassakin sitä poliisia, yksi tytöistä hihkaisee.
– Kypärä pitää laittaa päähän, tarkistaa varusteet ja taluttaa suojatiellä, muistaa eräs.
– Isoja autoja pitää varoa, kun ne ei näe kunnolla. Mutta traktorista näkee paremmin.
– Se on autoilijan vika, jos se ajaa suojatiellä kävelijän päälle, mutta pyörällä ei saa ajaa.
Konstaapeli Kähkösen ohje tarkkaan ottaen pyöräilystä suojatiellä oli, että pyörällä saa ajaa suojatien yli, mutta autojen väistämisvelvollisuus suojatiellä koskee vain jalankulkijaa. Siksi selkeintä olisi siirtyä pyörän selästä jalankulkijaksi ja taluttaa suojatien yli.
