Vilkkaasti liikennöidyn valtaväylän varteen nousevalla tehtaalla tehdään parhaillaan sokkeliraudoituksia. Tällä viikolla käynnistyy kattopalkkien nostaminen. Sen jälkeen asennetaan seinäelementit, jolloin 2 200 neliön rakennus alkaa hahmottua.
Kurtille tehdasprojekti on tuttu, sillä hän oli vastaavassa mukana Kastellin rakentaessa oman elementtitehtaansa Raaheen. Kun häntä kysyttiin mukaan rakennus- ja talotekniikka-alalla toimivan Siklan hankkeeseen, ei mies epäröinyt hetkeäkään.
– Parasta on työmatkan lyhentyminen 112:sta kilometristä kuuteen, Juha Kurtti tuumaa.
Sen jälkeen kun Rantalakeus kertoi toukokuussa yhtiön suunnitelmista, on kiinnostus ollut hanketta kohtaan suurta. Sikla-konsernin toimitusjohtaja Janne Nieminen laskee pelkästään työhakemuksia tulleen viitisenkymmentä.
– Vieläkin ehtii mukaan. Rupeamme perkaamaan hakemuksia tarkemmin syyskuussa, jolloin järjestämme haastatteluja. Työntekijöiden koulutus käynnistyy joulukuun alussa.
Tehdashankkeen ensimmäisessä vaiheessa syntyy 20 uutta työpaikkaa. Kun viiden vuoden sisällä rakennettava yhtä suuri kakkosvaihe on valmis, on uusia työpaikkoja syntynyt viitisenkymmentä.
– Motivoituneen työvoiman saatavuus oli yksi tärkeä tekijä miksi tehdas haluttiin Liminkaan. Koska tehdas tulee olemaan pitkälle automatisoitu, on työskentely mahdollista niin naisille kuin miehille, vanhoille ja nuorille sekä ammattitaitoisille ja -taidottomille. Perehdytämme kaikki tehtäviinsä, Nieminen lupaa.
Tehdas työllistää myös välillisesti. Janne Nieminen toivoo saavansa alihankintaketjuun, kuten esivalmistukomponenttien valmistukseen ja suunnittelutyöhön, liminkalaisia toimijoita.
– Kun tehdas on täydessä tehossa, uskoisin välillisen työllistävyyden olevan pitkälti toistasataa henkilöä.
Kun tehdashankkeen ensimmäinen vaihe vuodenvaihteessa valmistuu, aloittaa Sikla-konserni pääkonttorinsa siirron Kempeleestä Liminkaan. Uuden konttorin paikka on vielä avoin. Se tuo mukanaan 30-35 työpaikkaa.
– Olen ottanut elämäntyökseni saada Limingan yrityselämä kukoistamaan. Heitin muutamalle liminkalaisvaltuutetulle haasteen 200 uuden työpaikan luomisesta vuoteen 2020 mennessä. Itse lupasin luoda niitä 50.
Nieminen sanoo Limingan liikenneyhteyksien ja palveluvarustuksen olevan kohdallaan. Kaavoituskin on hänen mukaansa hoidettu hyvin.
– Mutta työpaikkoja tarvitaan lisää. Rakennuspuolella taantuma näyttäisi olevan takanapäin. Esimerkiksi meillä tilauskirja on täynnä pitkälle talveen. Etenkin Oulun eteläisen alue on myynyt hyvin.
Lakeuden alueella Sikla Oy:llä on lukuisia kohteita työn alla. Niemisen mukaan yhtiö on mukana myös kaikissa Limingan isojen rakennushankkeiden kilpailutuksissa.
– Juuri paikallisissa kohteissa meidän on mahdollisuus hyödyntää alueen omia alihankkijoita.
Vielä on ratkaisematta elementtitehtaan liikennejärjestelyt.
Nieminen ja Kurtti toivovat Pölykujan risteykseen liikennevaloja. Toinen vaihtoehto olisi viereisen Honkisuontien linjaaminen Ketunmaantielle.
– Sitten tarvittaisiin Ketunmaantien risteyksen siirtäminen Lumijoentietä vastapäätä. Näin saataisiin neljän tien risteys valoilla hallittavaksi. Liikennejärjestelyt ovat ehdottoman tärkeitä, sillä rekkamäärä lisääntyy tehtaan toiminnan käynnistyessä.
Tehtaassa valmistetaan puuelementtejä koko konsernin tarpeisiin. Nieminen toteaakin, ettei kaikkinensa viiden miljoonan euron investointia kannata tehdä pelkästään pientalorakentamiseen.
– Tehtaalla syntyvät niin omakoti-, paritalo-, rivitalo-, kerrostalo kuin muut tilaelementit. Ensimmäinen valmis elementti tulee ulos tammikuun ensimmäisellä viikolla.
Koeajot linjastolla käynnistyvät jo joulukuussa.