300 metriä pitkä rata, jossa moponuoret voivat keulia, hurjastella ja kikkailla mielensä mukaan minä vuorokaudenaikana tahansa. Kuulostaa moponuoren taivaalta, ja sellainen se onkin. Kontionlahdella tällainen moposuora perustettiin vanhan valtatien pohjalle viime syksynä.
Nyt jotain vastaavaa ollaan suunnittelemassa Kempeleeseen.
15-vuotiaan Konsta Heikkisen ja 16-vuotiaan Eetu Kemppaisen korviin ajatus kuulostaa hyvältä. Mopokortin ja ajopelin omistava kaksikko kulkee kaksirattaisilla paljon – etenkin Konsta, joka asuu kuuden kilometrin päässä keskustasta.
– Hyvä, jos sellainen alue tulee. Silloin ei tule liikenteessä tehtyä stuntteja, tuumaa Eetu.
– Eikä poliisilla ole sanomista, lisää Konsta.
Kempeleen kunnan tekniset palvelut on jo kartoittanut mahdollisia moposuoran sijaintipaikkoja. Se voisi sijoittua esimerkiksi vanhan Linnakaarto-kadun pohjalle Linnakankaantien ja Kokkokankaantien liikenneympyrän itäpuolelle. Alue ei ole enää liikenteen käytössä, ja se on valmiiksi päällystetty ja valaistu.
Kempeleen kunnallistekniikkapäällikkö Eelis Rankka kuitenkin toppuuttelee, ettei asian kanssa olla jäniksen selässä. Ensin on selvitettävä monia asioita ja kuunneltava myös nuorisovaltuuston näkemyksiä.
– Viranomaisten näkökulmasta tässä on kyse myös turvallisuus- ja vastuuasioista. Tukes (Turvallisuus- ja kemikaalivirasto) tekee parhaillaan ohjeistusta siitä, miten kuluttaja- ja turvallisuusasiat otetaan mopoilualueilla huomioon. Sen valmistumisen jälkeen arvioimme, mistä tällainen mopoilusuora voisi Kempeleestä löytyä, miten sitä valvottaisiin, kuka alueen hoitaa, miten se on varustettu, miten se pidetään kunnossa ja mitkä ovat kustannukset. Myöskään vaikutusten arviointia tai muuta selvitystä ei ole vielä tehty.
Lue lisää 29.1. Rantalakeudesta painettuna tai diginä!
Myös Limingassa pohdiskellaan, mistä moponuorisolle löytyisi sopiva ajoharjoittelupaikka. Asia lähti etenemään, kun kunnanjohtaja Pekka Rajala kommentoi sosiaalisessa mediassa moponuorten huolia. Viimeisin palaveri nuorten, nuorisotoimen edustajien ja Rajalan kanssa pidettiin viime viikolla. Lähtökohtana on, että mopoilijat voisivat ajaa sovitussa paikassa sovittuna aikana niin, että mopoilusta koettava häiriö olisi mahdollisimman vähäistä.
Rajala sanoo, että asiaan toivotaan nuorisovaltuuston näkemyksiä. Myös moottoripajan edustajat ovat kiinnostuneet osallistumaan asiasta käytävään keskusteluun.
– Emme ole tähän mennessä löytäneet kovin nopeaa ratkaisua. Ensisijaisesti mopoaluetta on toivottu Tupokseen. Meidän on selvitettävä eri vaihtoehdot myös keskustassa, Rajala sanoo.
– Alustavien käsityksen mukaa Tupoksessa olisi muutama mahdollinen paikka, jonne toivottu keulintasuora voisi sijoittua.
Rajala huomauttaa, että uuden alueen rakentaminen on aina kustannuskysymys. Jos mopoalue voitaisiin rakentaa valmiille tiepohjalle, se olisi edullisempi vaihtoehto.
– Toivottavasti eri osapuolilla, niin asukkailla kuin nuorillakin, löytyisi valmiutta vuoropuheluun. Näin voitaisiin löytää ratkaisu, jossa otettaisiin huomioon kaikkien näkemykset. Liminka on kuitenkin ikärakenteeltaan Suomen nuorin kunta.
Rajala toivoo, että jo ensi keväänä olisi tapahtunut jotain konkreettista.