Mopo jäi kiih­dy­tyk­ses­sä kak­ko­sek­si

Tyrnävä Veteraanikelkkakerhon puheenjohtaja, vantaalainen <span class="type--bold">Rauli Soininen </span>oli yhtä hymyä lauantaina. Hannuksen Piilopirtin maastossa pörisi mitä erilaisimpia moottorikelkkoja.
Rauli Soininen (vasemmalla) luotsaa veteraanikelkkailijoita. Tyrnäväläislähtöinen, nykyisin Muhoksella asuva Erkki Kujala on auttanut Tyrnävän tapahtuman järjestelyissä. Kiihdytyskisassa moottorikelkat veivät mopoista voiton. Tämä Myski on valmistettu Oulussa 1982. Puikoissa Esa Kuha.
Rauli Soininen (vasemmalla) luotsaa veteraanikelkkailijoita. Tyrnäväläislähtöinen, nykyisin Muhoksella asuva Erkki Kujala on auttanut Tyrnävän tapahtuman järjestelyissä.
Rauli Soininen (vasemmalla) luotsaa veteraanikelkkailijoita. Tyrnäväläislähtöinen, nykyisin Muhoksella asuva Erkki Kujala on auttanut Tyrnävän tapahtuman järjestelyissä.
Kuva: Sauli Pahkasalo

Veteraanimoottorikelkat esittäytyivät Tyrnävällä

Yleisö nautti kelkkojen ihastelun ohella kiihdytyskilpailuista, missä kelkkojen kilpakaverina olivat paikalliset veteraanimopot.

Kelkat veivät voiton.

Perinteinen TelaHumpa -tapahtuma veti Tyrnävälle ison joukon vanhojen kelkkojen harrastajia.

– Meillä on toiminnassa mukana nykyisin noin viitisenkymmentä jäsentä. Heistä kaksikolmasosaa on mukana tapahtumissa, Soininen kiittelee.

Mies itse innostui vanhoista kelkoista vaimonsa innoittamana.

– Hänellä on vuoden 1974 Skiidoo Elan SS, joita tuotiin Suomeen vain neljä. Hän oli perustamassa kerhoa. Minä innostuin myöhemmin.

Soinisella itsellään on Skidoon R8 vuodelta 1965. Kaikkiaan pariskunnan tallista löytyy kuusi kelkkaa.

– Me olemme erikoistuneet yhteen merkkiin. Skiidoo oli ensimmäinen moottorikelkka, mitä Suomeen ryhdyttiin tuomaan 1961.

Lue lisää uusimmasta Rantalakeus-lehdestä!

Ilmoita asiavirheestä