Me­ri­sil­ta liik­keel­le vapuksi – uusi re­mont­ti jo tie­dos­sa

Myös toinen sähkömoottori pitää korjata rakenteellisen vian vuoksi.

Hailuoto

Merisilta-lautta ehdittäneen korjata vappuliikenteeseen. Ainakin Finferriesin turvallisuus- ja liikennejohtaja Pasi Roos on remontin etenemisen suhteen toiveikas.

– Korjaukset edistyvät suunnitelmien mukaan. Moottori alkaa olla paikallaan, ja keskiviikkona päästään koeajamaan lauttaa. Jos kaikki näyttää hyvältä, loppuasennukset tehdään torstaina aamupäivällä. Suunnitelmien mukana lautta palaisi ltapäivällä liikenteeseen, Roos aikatauluttaa.

Merisilta oli pitkään telakalla, koska koko sen sähköjärjestelmä ja sähkömoottorit uusittiin. Palattuaan reitille lautta ehti liikennöidä vain hetken, kun toisesta sähkömoottorista alkoi kuulua asiaankuulumatonta kolinaa. Aluksi vikaa yritettiin korjata vaihtamalla moottorin laakerit, mutta lopulta koko moottori jouduttiin irrottamaan ja toimittamaan Tornioon korjattavaksi.

Danfoss Editorin valmistaman sähkömoottorin roottorin ja akselin liitännässä havaittiin Merisillan liikennöintiin soveltumaton toleranssi, joka saatiin viikonlopun aikana parannettua.

– On kuitenkin odotettavissa, että myös Merisillan toisen sähkömoottorin liitoskohta joudutaan parantamaan samalla tavalla, vaikka vikaa ei ole vielä ilmaantunutkaan. Tämä remontti tehdään oletettavasti toukokuun lopussa samalla, kun uusitaan voimansiirtolinjassa oleva laakeri, Roos kertoo.

Remontin tarkempi ajankohta ei ole vielä tiedossa, koska koronavirusepidemian vuoksi varaosien toimitusajat ovat heittelehtineet.

– Suunnittelemme remontin kuitenkin niin, että siitä on mahdollisimman vähän haittaa. Informoimme siitä myös hyvissä ajoin, Roos sanoo.

Merisilta on ollut pois liikenteestä useita kuukausia joko suunniteltujen tai suunnittelemattomien remonttien vuoksi. Tällä hetkellä Riutunkarin ja Huikun välillä liikennöi varalautta Meriluoto aikataulujen mukaan.

Varalautan liikennöidessä kaikki autot eivät ole aina mahtuneet edes arki-iltapäivisin lauttaan, mikä on turhauttanut monia saareen liikennöiviä.

– Ongelmana ei ole autojen määrä vaan lautan kantavuus. Raskasta kalustoa on ollut liikkeellä sen verran, että lautan tonnimääräinen kapasiteetti on tullut täyteen, Roos tietää.

Mainos
Rantalakeuden pelit

Pelaa Rantalakeuden digitaalisia pelejä

Aivojumppaa tai rentoa ajanvietettä – tutustu peleihin ja löydä suosikkisi

Aloita pelaaminen
Ilmoita asiavirheestä