KEMPELE Sarkkirannan urheilukeskuksen yhteydessä sijaitsevassa liikennepuistossa vietetään avajaisia tämän viikon lauantaina. Mukana menossa on Pikku Kakkosesta tuttu kaksikko Maltti ja Valtti.
– Tapahtuma alkaa kello 11 ja silloin myös Maltti ja Valtti esiintyvät. Puisto on lauantaina auki ilmaiseksi ja paikalla on kolme eri kioskia sekä Liikenneturva kertomassa, miten liikenteessä liikutaan turvallisesti lasten kanssa, kertoo nuoriso-ohjaaja Matias ”Matti” Jurmu, joka on myös yksi liikennepuiston vastaavista työntekijöistä.
Maltti ja Valtti viihdyttivät liikennepuiston avajaisvieraita myös viime vuonna.
– Silloin oli tosi paljon porukkaa ja hyvä sää. Nyt sääennuste lupaa vähän huonompaa, Jurmu tuumii ja toivoo ennusteiden vielä muuttuvan parempaan suuntaan ennen viikonloppua.
Puisto avasi ovensa ensimmäistä kertaa maanantaina, jolloin Jurmu sekä nuorisopalveluiden riveissä työskentelevät Jani Alatalo ja Petri Huurinainen asettelivat tavaroita paikoilleen. Ensimmäisen aukiolopäivän aamuna ei koettu suurta väestöryntäystä, sillä taivas heitteli vettä ja väliin vähän rakeitakin. Myös tuuli puhalteli navakasti.
– Tällainen ilma on hankala meidän kannalta. Odottelemme täällä aurinkoista ja lämmintä kesää, Jurmu tuumaili tuulen paukuttaessa ohjekylttejä vasten huoltorakennuksen seinää.
– Nyt sattui vähän rauhallisempi aloitus. Sää ei ole kävijämäärän kannalta se paras mahdollinen, totesi puolestaan ensimmäistä kertaa liikennepuistossa työskentelevä Jani Alatalo.
Tänä kesänä liikennepuistoa pyörittämään on palkattu kaikkiaan yhdeksän nuorta. Lisäksi heidän tukenaan työskentelee pari nuorisopalveluiden työntekijää aina puiston auki ollessa. Palvelu pelaa suurin piirtein samalla kattauksella kuin viime vuonnakin: 4H:n kesäkioski jatkaa toimintaansa puiston yhteydessä ja tarkoituksena on myös jatkaa viime kesänä suureen suosioon nousseita keskiviikkoisia kiihdytysajoja. Yhtenä uudistuksena on musiikki, joka soi puiston kulmiin asetetuista kaiuttimista. Myös ajokortit ovat uudistuneet ilmeeltään.
– Ja joitain uusia autojakin meillä on. Nyt on autoja, joissa on sisarpenkkejä ja kärryjä. Ja ihan pieniä varten meillä on työnnettävä malli, Huurinainen esittelee menopelejä.
Liikennepuisto on suunnattu alle 10-vuotiaille kuljettajille. Kävijöillä on valittavanaan kaikkiaan 25 eri kulkuneuvoa. Ennen ratin taakse hyppäämistä lasten on kuitenkin käytävä mutka poliisilaitoksella. Nuorisopalvelujen työntekijät nostavatkin puiston ykkösjutuksi liikennekoulun ja sen kasvatuksellisen näkökulman.
– Liikennekoulussa käydään läpi liikennemerkkejä ja sitä, miten liikutaan turvallisesti. Se on lyhyt opastus, jonka päätteeksi saa ajokortin, kertoo Jurmu.
Kun lapset karauttavat liikennepuiston tiereitistölle, pääsee teoriaoppi heti käyttöön. Suosituin paikka on puiston keskellä kohoavan katoksen ympäristö, josta löytyy muun muassa tankkauspiste.
– Siellä on yleensä kovin pörinä. Tuplakaistat ovat lapsille alkuun haastavat, ja ne vaativat hiukan harjoittelua. Yllättävän vähän tulee yhteentörmäyksiä. Joskus joku saattaa villiintyä, mutta silloin käymme pysäyttämässä ja puhuttelemassa, Huurinainen toteaa.
1970-luvulla rakennettu liikennepuisto elää nyt uutta nousukauttaan. Viime vuonna puistossa kävi noin 6 500 pikkuautoilijaa.
– Suosio on palautunut ja kävijämäärät ovat nousseet pari vuotta, Huurinainen kertoo.
Käyttöasteen nousu on herättänyt ylläpitäjissä entistä suuremman halun paikan kehittämiseen ja uudistamiseen.
– Iso haave on, että liikennepuistoa saataisiin kehitettyä, Jurmu kiteyttää.
– Tällä hetkellä meiltä puuttuu leikkielementti, ja sehän on se lasten olennaisin tapa oppia. Nyt lapset useimmiten koluavat puiston noin puolessa tunnissa läpi, jatkaa puolestaan Huurinainen.
Nuorisopalvelujen työntekijöiden haaveissa siintää puisto, jonka puitteet ja huoltotilat olisivat nykyistä paremmat. Jurmun mukaan olisi hienoa, jos risteysalueille saataisiin liikennevalot ja Huurinainen puolestaan haaveilee lisätystä todellisuudesta, jolla voitaisiin tuoda toimintaan lisää pedagogisista ulottuvuutta.
– Asiakkaatkin voivat vaikuttaa siihen, mitä kaikkea tänne voitaisiin tuoda. Sitä varten täällä kävijöiden toiveet ja palaute olisivat meille todella tärkeitä, Jurmu ja Huurinainen hoksauttavat.
