Lentokoneet ja ilmailu kiehtoivat hailuotolaista Timo Rantaa pikkupojasta lähtien. Hän rakenteli pienoismalleja, lennätti sekä sähkö- että polttomoottoreilla varustettuja RC-lennokkeja ja haaveili lentämisestä.
Pari vuotta sitten Rannalle tuli viimein mahdollisuus toteuttaa haaveensa. Hän lähti Oulun Tervalentäjien järjestämälle lentolupakirjakurssille. Neljä kuukautta kestäneen tiiviin teoriakurssin, 45 lentotunnin ja Trafin tentin jälkeen Rannalla oli taskussaan kansainvälinen lentolupakirja.
Pöllän lentokentältä löytyy hänen harrastusvälineensä, uudelleen rakennettu Cessna 172.
– Aloin miettiä oman koneen hankkimista jo kurssin aikana. Ostin tämän viime syksynä Etelä-Suomesta. Se oli aiemmin Kajaanissa koulukoneena. Lentokoneharrastaja Kaarlo Rajala oli kunnostanut ja tehnyt siihen muutoksia, Ranta kertoo.
Rannan kone on muutettu kannus- eli niin sanotuksi puskakoneeksi.
– Kannuskoneilla voi operoida lyhyemmillä ja huonommilla kentillä ja laskeutua maastoonkin, Ranta selvittää.
Ranta on ehtinyt alkuvuoden aikana ilmailla ahkerasti. Lentotunteja on kertynyt jo 30. Toki likietuinen lentokenttä – kolme kilometriä kotoa – edesauttaa asiaa.
– Jos olisi lähdettävä lentämään Oulunsaloon lentokerhon koneella, tunnin lentoa varten pitäisi varata aikaa ainakin viisi tuntia jo lauttamatkojenkin takia.
Lue lisää 1.4. Rantalakeudesta tai aktivoi digitunnuksesi ja lue diginä!