Tyrnävä Rantalakeus kertoi toukokuun alussa Temmeksellä asuvasta Jari Patalasta, joka osallistui viime viikonloppuna Helsingissä Halavatun Pappojen perinteiseen hyväntekeväisyystempaukseen, jolla kerättiin varoja Kaunialan sotavammasairaalan toimintaan.Patalan alla yli 200 mopon letkueessa oli saksalainen tavarankuljetusmopedi, aito Messerschmitt, Sachin 47-kuutioisella, puhallusjäähdytteisellä kaksitahtimoottorilla.Vaihteita on kaksi, hevosvoimia 1,5.
Patala kertoo osallistumisen olleen hieno kokemus. Kuten kuvista voi huomata, mopoa kävivät tutkimassa monet julkisuuden henkilöt. Esimerkiksi ikivihreä Eino Grön halusi istahtaa mopon päälle.Mopoprojekti oli Jari Patalalle helppo, sillä onnellisten sattumien kautta hän sai täysin kunnostetun menopelin.– Eturissan ajattelin vaihtaa. Saisin sen kulkemaan nykyisen kolmenkympin sijaan 35 kilometriä tunnissa.
Vuodelta 1963 peräisin olevaa 130-mallia tuotiin Suomeen ja Yhdysvaltoihin Glamor-nimellä. Muualla kolmipyöräinen totteli Mokuli-nimeä. Reipas 50 vuotta sitten Glamor maksoi 117 500 markkaa. Pappa-Tunturin sai 79 500 markalla.60-luvulla tavaramopot olivat tärkeässä roolissa monen kyläkaupan tai teollisuuslaitoksen arjessa. Patalan Glamor rekisteröitiin 1965 tie- ja vesirakennuslaitoksen (TVL) Mikkelin piirikonttorin Sulkavan yksikön käyttöön.Siellä se palveli aina vuoteen 1979, jolloin menopelin hankki TVL:n työntekijä. Hän taas myi sen vuonna 2007 työkaverilleen, joka luopui siitä viisi vuotta myöhemmin Kokkolaan.Keski-Pohjanmaalta Messerschmitt pääsi Temmekselle.Alunperin se on rekisteröity moottoripyöräksi.– Tuolloin mopon ja moottoripyörän raja meni painon mukaan. Yritin museorekisteröintiä tehdessäni saada tämän alkuperäiseen rooliinsa moottoripyöräksi, mutta se evättiin. Nykyisin moottoripyörän määritellään kuutiotilavuuden ja nopeuden mukaan.Niillä Glamor ei pääse kehuskelemaan, mutta monella muulla seikalla kyllä. Kyseinen malli on Suomessa verrattain harvinainen.– Museorekisteröintiä oli tekemässä neljä miestä. Heistä kukaan ei ollut aiemmin törmännyt tällaiseen. Tiedän, että maassamme näitä on liikenteessä neljä.Jari Patalan tavoitteena on löytää mopon aikaisempia omistajia, joilta esimerkiksi vanhaa kuvamateriaalia voisi löytyä.– Vanha rekisteröintikirja löytyy. Jo pelkästään siitä moni olisi valmis maksamaan sievoisen summan.
Tyrnäväläiset mopoharrastajat ovat ottaneet Patalan saksalaisen mopoihmeen kanssa hyvin vastaan. Nykyisin hän kuuluu Tyrnävän Papparazzeihin.– Moni tuli kiittelemään uuden veren mukaan saamista, kun osallistuin perinteiseen Muikkuluisu-tapahtumaan. Kiihdytyskisassa olin viimeinen. Kiittelijät olivat niitä, jotka aiemmin veivät viimeiset sijat, Patala nauraa.Joka tiistai papparatsistit kokoontuvat Kempeleen vanhalla Shellillä. Kovin paljon pitemmälle Jari Patala ei Glamorillaan lähtisi, sillä matkantekoon kulkupeliä ei ole suunniteltu.– Edessä on kyllä jousitus, mutta takana jousia ei ole kuin penkissä. Kuskia ei ole ajateltu, mutta kuljetettavat kananmunat ovat säilyneet ehjänä.Moottori syö sadalla kilometrilla nelisen litraa. Tankkiin mahtuu kuusi litraa.– On tätä kyselty hääajoneuvoksikin, mutta lain mukaan kahta henkilöä ei voi mopon päällä olla yhtä aikaa. Vaikka vanhoissa saksalaisissa mainoksissa lava onkin tyttöjä täynnä.Turvavarusteiden osalta Jari Patala luottaa nykyaikaan. Hän pukee aina kypärän päähänsä, vaikkei Trafi sitä erikoistilanteissa – kuten sunnuntain vappuajossa – edellyttäisikään.Monesko mopoprojekti tämä miehelle on?– Ensimmäinen. Ja jos emäntää uskoo, niin viimeinen.
Messerschmitt
Messerschmitt AG oli saksalaisen Willy Messerschmittin (1898–1978) vuonna 1938 Bayerische Flugzeugwerke (BFW) -yrityksen pohjalta perustama lentokonetehdas, jossa valmistettiin pääasiassa sotilaslentokoneita.Messerschmitt oli 1943 alkaen Suomen ilmavoimien päävarustuksen, Messerschmitt Bf109 -hävittäjän valmistaja.Vuosien varrella yhtiö valmisti myös mopoja ja kääpiöautoja.MBB-tehtaan tuotantoon kuului myös Medi-Helin Suomessa käyttämä Bo 105 -helikopteri.Messerschmitt AG fuusioitui 1960-luvulla Bölkowin ja Blohm&Vossin kanssa MBB-yhtymäksi (Messerschmitt-Bölkow-Blohm). Tehdas valmisti myös suihkumoottoreita.
