OULUNSALO Varjakan satamassa on hiljaista lauantaina puolenpäivän aikoihin. On vaikea uskoa, että siellä on kohta alkamassa vapaaehtoisen pelastuspalvelun, poliisin, pelastuslaitoksen ja Länsi-Suomen merivartioston yhteinen harjoitus.
Harjoituksessa on tarkoitus testata vapaaehtoisjärjestöjen toimintaa kriisitilanteessa. Tällä kertaa harjoituksen kohteena on kuvitteellinen vesiliikenneonnettomuus, joka on tapahtunut Oulunsalon venesataman ja Varjakansaaren välisessä salmessa.
– Tilanne on varsin todenmukainen. Kaksi pienvenettä on törmännyt sakeassa sumussa merellä. Toinen veneistä on uponnut ja toinen liikuntakyvytön. Tämänkaltainen merionnettomuus voisi hyvinkin tapahtua oikeasti, harjoituksessa päätyönjakajana toimiva Erkki Aho Oulun meripelastajista kertoo.
Meripelastusseuran aluksella tyydytään kuitenkin vain seuraamaan harjoituksen etenemistä. Koska kyse on harjoituksesta, seuraajilla ei ole lupa kommentoida vapaaehtoisten toimia tai auttaa näitä.
Onnettomuusharjoituksen käynnistyessä ensimmäiset hetket ovatkin Erkki Ahosta jännittäviä. Hän kuuntelee suljetulla taajuudella tapahtuvaa radioliikennettä.
– Nyt pitäisi jonkun kuitata meripelastuskeskuksen viesti, hän toteaa.
Hetki venyy pitkäksi, mutta lopulta kuittaus tulee ja harjoitus pääsee jatkumaan.
Ensimmäinen vene lähestyy merellä kiinni olevaa venettä. Sen jälkeen meripelastajien vapaaehtoiset käyvät tarkistamassa kumollaan olevan veneen. Koska sen tehtävänä on selvittää kadonneiden veneilijöiden tilanne, paikalle kutsutaan vielä toinen veneyksikkö.
Harjoitus päättyy lopulta Varjakan saareen, jonne yhden veneilijöistä arvelleen päätyneen. Häntä etsimään hälytetään Vapepan koirakko.
– Tämä harjoitus vei muutaman tunnin, mikä on tyypillinen kesto harjoitukselle.
Samanaikaisesti Oulunsalon harjoituksen kanssa toteutettiin evakuointiharjoitus Haukiputaan keskustassa. Yhdessä harjoitukset muodostivat osan Vapepan valtakunnallisesta ILMI 2017 -yhteisharjoituksesta.
Yhteensä harjoituksiin osallistui 90 henkilöä, joista 70 oli Haukiputaalla ja 20 Oulunsalossa. Harjoituksen päsuunnittelija, maakuntatoimikunnan puheenjohtaja Lauri Ratava luonnehtii harjoitusta keskikokoiseksi.
– Kokonaisuutena tämä on mennyt todella hyvin, hän toteaa yhdessä Vapepan valmiuspäivystäjän Satu Vertainen-Aaltosen kanssa.
Alunperin yhteisharjoitukseen oli tarkoitus sisällyttää vielä liikenneonnettomuusharjoitus, mutta se päätettiin jättää pois ohjelmasta. Samanaikaisesti oli niin paljon erilaisia tapahtumia, että kuvitteellisen liikenneonnettomuuden järjestäminen olisi haitannut liikennettä liian paljon.
– Harjoituksia pidetään paljon, muutamia vuoden aikana. Tapahtumia ja hälytyksiä meripelastusseuralle tulee vuoden aikana 10-20. Yleensä ne johtuvat karille ajoista tai ihan teknisistä vioista, Erkki Aho kuvailee.
Harjoitukset ovat kuitenkin tarpeen. Rajavartiolaitos vastaa suurimpaan osaan hälytyksistä, mutta muille tahoille suunnattavista hälytyksistä vapaaehtoisten voimin toimiva Suomen meripelastusyksikkö hoitaa yli puolet.