TYRNÄVÄ Syys-lokakuussa kuntalaisille tehty liikenneturvallisuuskysely tuotti hyvän vastausmäärän. Koululaiskyselyyn vastasi noin 600 ala- ja yläkoululaista. Asukaskyselyyn saatiin vastauksia kaikkiaan 550.
Liikenteen ongelmakohtia ja vaaranpaikkoja löytyi useita.
Yksi eniten huomiota kerännyt kohde on Vanhatien, Ketolantien ja Koulutien liittymä. Palautteen mukaan ongelmia aiheuttaa suojatien puute ja sekava tiejärjestely.
Tänä vuonna kunta päällystää K-Marketin edessä kulkevan, jo aiemmin peruskorjatun Ketolantien. Samalla tielle syntyy korotettu kevyen liikenteen väylä. Risteysalue sen sijaan kuuluu Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskukselle.
– Elyn kanssa kävimme syksyllä keskustelua risteysalueen toteuttamisesta samanaikaisesti. Toiveena on, että Ely toteuttaa risteysalueen muutoksen turvallisemmaksi tämän vuoden aikana, tekninen johtaja Matti Mannonen toteaa.
Myös Kirkkotien, Pakarintien ja Kaakilantien risteysalueen muokkaaminen kuuluu ELYlle.
Kunta itse kehittää tieverkostoa keskustan alueella tänä vuonna reilulla miljoonalla eurolla. Tiet saavat uutta pintaa, syntyy uutta kevyen liikenteen väylää ja tiestöä peruskorjataan.
Ongelmakohdaksi nimettiin myös keskustan kiertoliittymä. Osa vastaajista koki ympyrässä kulkemisen vaikeaksi.
Myös muualta kunnasta, kuten Temmekseltä ja Murrosta, ilmeni vaaranpaikkoja.
Liian korkeat ajonopeudet koettiin ongelmaksi monessa paikassa.
Oulun ympäryskuntien liikenneturvallisuustyöryhmässä Tyrnävän edustajana toimiva rakennustarkastaja Tuomo Perälä miettii, voisiko automaattisten nopeusnäyttöjen hankinta edesauttaa asenteiden muuttumista.
– Tänä vuonna ympäryskuntien käyttöön on mietinnässä yksi siirrettävä nopeusnäyttö, mutta yhdessä kunnassa sellainen ei ehdi kauaa olla, Perälä harmittelee.
Tyrnävän tekninen lautakunta on aiemmin linjannut, etteivät töyssyt ole ensisijainen ratkaisu nopeuksien hidastamisessa.
– Mutta nopeusnäyttö voisi olla hyvä hoksauttaja, Tuomo Perälä jatkaa.
Mannonen perää turvallisuusajattelua. Hän on huomannut esimerkiksi liian monen pyörän olevan valoton.
– Yksi perussääntö on, että näe ja näy liikenteessä!
Kyselyä hyödynnetään tulevaisuuden liikennesuunnitelmien tekemisessä.
–Vastaukset käydään yksityiskohtaisesti läpi yhdessä Ely-keskuksen edustajien kanssa ja mietitään parantamistoimenpiteet sekä laaditaan aikataulut niiden toteuttamiseksi ja määritellään toimenpiteen toteuttaja.
Parhaillaan Tyrnävällä työstetään suunnitelmia kevyen liikenteen väylien ja katuvalaistuksen kehittämiseksi. Sekä väyliä että valaistusta tarvitaan tulevaisuudessa lisää.
– Meillä on esimerkiksi kevyen liikenteen väyliä, jotka eivät johda mihinkään. Verkostoa on tarkoitus parantaa niin, että väyliä pitkin liikkuminen olisi mahdollisimman helppoa.
Valaistuksen osalta myös Tyrnävällä siirrytään vaiheittain led-aikakauteen.
Perälän mielestä kuntalaiskysely olisi hyvä toistaa säännöllisin väliajoin. Vastausmäärä kertoo, että asia on tyrnäväläisille tärkeä.
– Kunnan verkkopalvelun yhteyteen on avattu liikenneturvallisuudelle omat sivut. Sieltä löytyvät muun muassa kyselyn tulokset ja muuta ajankohtaista asiaa.
