On se kumma, ettei Hailuodon kiinteää liikenneyhteyttä saada rakennettua. Tällä hetkellä rakentamisen aloittaminen on kiinni valtion rahoituksesta. Sekä Hailuodon että Oulun valtuustot ovat Hailuodon tieyhteyden hyväksyneet. Pohjois-Pohjanmaan Ely-keskus on saanut kyseisen tieyhteyden suunnitteluun valtiolta rahaa vuoden 2016 lopulla. Mutta missä viipyy valtion rahoitus varsinaisen rakentamisen toteuttamiseen?!
Hailuodon tieyhteyden hintalappu on jo kallistunut vuodesta 2014 66 miljoonasta 76 miljoonaan eli yhteensä 10 miljoonaa! Kuitenkin edelleenkin kyseinen tieyhteys on kokonaistaloudellisesti kannattava hanke. Tieyhteys maksaa itsensä takaisin noin kymmenessä vuodessa lauttakustannusten poistuttua. Tämän jälkeen valtio säästäisi joka vuosi! Eikö valtiolle raha kelpaa?!
Vääjäämätä myös niin Hailuodon kuin Oulunkin kunta kuntalaisineen hyötyisivät tästä uudesta seitsemän kilometriä pitkästä tieyhteydestä monin tavoin. Matkailueuroja kilisisi kuntien kukkaroon matkailijoiden tullessa ihastelemaan uutta tieyhteyttä, joka muodostuu pengertiestä ja kahdesta sillasta. Kuntien elinvoima ja elinkeinoelämä piristyisi. Lisäksi niin palo- ja pelastustoimi tavoittaisi tarpeen mukaan Hailuodossa olevat nykyistä huomattavasti nopeammin.
Aika on rahaa. Siirtämällä tämän vääjäämättä tarvittavan tieyhteyden toteuttamista eteenpäin vuosi vuodelta, valtio tuhlaa rahaa, kun se voisi laittaa rahakoneen päälle antamalla tiehankkeeseen tarvittavan rahoituksen. Tällaista pohdintaa tällä kertaa ja aivan maalaisjärjellä!