Bus­si­yh­tiöl­le uusi tu­ki­koh­ta la­keu­del­le – "Nä­kö­pii­ris­sä ei ole mitään, mikä hi­das­tai­si kasvua"

OTP Travellin Tyrnävän varikko valmistuu Tommi Töllin tontille, missä kuljetusyhtiö on vuokralla. Tölli myös urakoi uudet varikkorakennukset. Aluejohtaja Pekka Kimpimäki on mielissään uusista tiloista. Palvelu paranee, mutta myös kuljettajien on mukavampi lähteä töihin.

Kuva: Sauli Pahkasalo

Mestarintiellä paukkuvat vasarat. Marraskuun lopulla Tyrnävän keskustan tuntumaan valmistuu OTP Travellin uusi varikkoalue. Lämmintä hallitilaa rakentuu seitsemälle autolle. Samaan yhteyteen valmistuvat myös toimisto- ja sosiaalitilat. Pihapiiriin nousee lisäksi viiden auton katos.

– Haluamme kaluston suojaan ja asiakkaille lisää mukavuutta. Lisäksi kuljettajien on mukavampi lähteä töihin, luonnehtii aluejohtaja Pekka Kimpimäki.

OTP Travellin kuskeja Tyrnävällä asuu useita. Yksi syy yrityksen vahvaan jalkautumiseen paikkakunnalle on kuitenkin koululais- ja palveluliikenteen kilpailutuksessa, minkä OTP Travell voitti. Kyseinen sopimus on kaksivuotinen ja paikallisliikenteen sopimusta on jäljellä vielä kuusi vuotta.

Kimpimäki kiittelee kuntaa ennakkoluulottomuudesta. Tyrnävällä kilpailutettiin kaikki kunnan henkilöliikenne yhden toimijan alle.

– Meillä on Tyrnävällä ajossa nyt kymmenen autoa koululaiskuljetuksissa ja kahdesta viiteen autoa vammais- ja sosiaalipalvelujen liikenteessä. Tämä on valtakunnallisesti kokonaan uudenlainen konsepti, mikä on alkanut kiinnostaa myös muita kuntia. Uskon suuremman volyymin olevan huomista päivää muuallakin, Kimpimäki kertoo.

Kunnan liikenteen muuttuminen tutuilta toimijoilta uudelle yrittäjälle on Pekka Kimpimäen mukaan OTP Travellille tärkeä näytön paikka. Hän myöntää muutosvaiheen kestävän oman aikansa.

– Siksi olemme toivoneet asiakkailta palautetta, jotta voisimme palvella heitä hyvin. Sitä on jo saatu, minkä pohjalta olemme tehneet toimintaamme korjauksia. Toivomme lisää palautetta.

Tyrnävällä järjestettiin viime viikolla koululaiskuljetusten liikenneturvallisuusilta. Mukana olivat muun muassa OTP Travellin kuljettajat ja Liikenneturva. Kokemus oli Kimpimäen mukaan hyvä.

– Turvallisuus on tärkeä näkökohta. Siksi myös teiden kunnostukseen pitäisi satsata. Esimerkiksi talvella maaseudun teiden huolto keskittyy liiaksi iltaan. Talvihuolto on välillä ala-arvoista. Viime talvena yksi autoistamme päätyi ojaan puhtaasti huonon tienhoidon ja tien raiteisuuden vuoksi. Vaaratilanteita on useita vuodessa.

Pekka Kimpimäellä on itsellään paljon kokemusta myös kuljettajan penkiltä, sillä OTP Travellin hallinnossa kaikki osallistuvat välillä ajovuoroihin.

– Säilyy tuntuma työhön, mutta samalla saa suoraa palautetta. Se on tärkeää.

Tyrnävälle valmistuva varikko on OTP Travellin toiseksi suurin Oulun Metsokankaan jälkeen. Varikot löytyvät myös Haukiputaalta ja Muhokselta.

Kaikkiaan yhtiöllä on autoja liikenteessä sata. Henkilökuntaa on 140.

– Näköpiirissä ei ole mitään, mikä hidastaisi kasvua. Teemme esimerkiksi paljon tilausmatkoja. Ylivoimaisesti suurimmat tilausmatkojen työllistäjät ovat yhdistykset. Haaste onkin saada osaavaa henkilökuntaa. Nuoret eivät enää innokkaasti valitse linja-autokuljettajan uraa, vaikka työ on mielekästä. Ajamista on vain 30 prosenttia, loput on asiakaspalvelua, Pekka Kimpimäki innostaa.

Tärkeä kuljettajien lisävara yhtiölle on eläkeläisreservi.

– Meillä on kymmenkunta eläkeläiskuljettajaa silloin tällöin ajamassa. Kuopion bussiturma on aiheuttanut jonkin verran ikärasismia: oletetaan, että eläkeläiskuljettajat ovat kykenemättömiä työhön, vaikka he ovat bussiyhtiöiden elinehto. He ovat äärettömän ammattitaitoisia ja osaavia, Kimpimäki muistuttaa.

Posiitivinen asia turman jälkipyykissä on ollut hänen mukaansa se, että kaikki yhtiöt parantavat turvallisuutta.

– Kalusto pidetään viimeisen päälle kunnossa. Meillä on suuri vastuu asiakkaistamme.